ミニ四駆について 

「元気っ子さん」定例レースレギュレーション

元気っ子さんで「ミニ四駆」始めてみませんか?

「ミニ四駆」は、約35年前にタミヤさんから発売されました。接着剤不要で組み立てることができ、単3電池2本を入れればすぐ走らせられる、とってもお手軽な模型です。
「子どものころやっていたのでまたやってみたい」「新たな趣味としてはじめたい」「走らせたいけど場所がない」―。当店はそんな皆さんに最適です。

当店のコースはこちらでチェック

当店は「ミニ四駆ステーション」です

ミニ四駆のキットおよびパーツの販売、そしてコースを常設しているのはもちろん、積極的にレースも開催しています。毎年11月頃に静岡で開催されるチャンピオン決定戦の出場権をかけて競う「ミニ四駆ステーションチャレンジ」も年4回開催しています。

「ミニ四駆ステーション」について

当店の人気シリーズ戦 「Dクラス」

基本コンセプトは「もっと Enjoy ミニ四駆」―
初心者の方、そして公式大会に参戦されている中級・上級者の方々にも、「ミニ四駆」を始めた頃のような“ワクワクドキドキ”をもう一度味わっていただきたい、という想いから始めました。
ここ数年、ミニ四駆を始めた方、再開された方には、「ライキリ」や「アビリスタ」等の、いわゆる実車系のマシンから始めたという方が多いと聞いております。

実車系のボディをご自宅に眠らせている、という事実もアンケート結果から見てとれますので、それを活用し、ストリートバトルや峠の走り屋をイメージしたレースが繰り広げられることを期待しております。

■月例シリーズ
チューン系モーターの『D-TUNED』、オープンクラス準拠の『D-OPEN』共に隔月で開催。
各クラス1台に付き+200円でお一人様でも複数車両のエントリーが可能です。


【車両規定について】
★モーター
・D-TUNEDクラス(モーターはチューン系限定 ※2およびPRO含む)
 →カーボンプレート/ポリカボディは使用禁止


・D-OPENクラス(モーターはウルトラ・プラズマ以外)

※各クラス、基本的にはタミヤさんの公認競技会規則に準じます。

※使用ボディおよびボディの装着方法につきましては、下記をご参照ください。

■使用できるボディについて(2019.9現在)

「Dクラス」は前述の基本コンセプトの通り、実車っぽいクルマ、でのレースです。以下に記載のあるボディをご使用ください。

★使用可能ボディ ※D-TUNEDクラスはポリカーボネート製のボディは使用禁止とさせていただきます。

・ラウディーブル、ナイトハンター、バロンビエント、トライロング、ロードガイル、香港タクシー
・ライキリ、マッドレイザー、ジルボルフ、スパークルージュ、アビリスタ、フェスタジョーヌ(L含む)、トライゲイル、ヒートエッジ、ブラストアロー、トヨタTS050、ヒュンダイアバンテ、ヘキサゴナイト、トヨタヤリス、トヨタGRスープラ
・各種動物系GT
・アストラルスター、ナイトレージ、TRFワークスJr.、ベルダーガ、トルクルーザー、レイボルフ、エクスフローリー
・コペン各種、Be-1
パンダ2、マッハビュレット ※こちらの2台は必ずドライバー人形を乗せてください。
・ワイルドミニ四駆のボディ各種(ただし、「マンモスダンプ」「ワイルドザウルス」「コマンドザウルス」はクラスの主旨を鑑み使用不可)
・トラッキンミニ四駆各種(サニーシャトル、ジョリージョーカー)
・(コミカル)ミニ四駆シリーズのボディ各種
・ラジ四駆のボディ各種(ただし、「リンドブルムライダー」「コバルトガンナー」は使用不可)
※その他、海外のみで売られているモデルや、ここに載ってないけどアレはどうなの?とか、気になる点はドシドシお問い合わせください。

■その他、ボディに関する注意事項
・「D-TUNED」クラスはシリーズ発足当初のコンセプトを維持し、「難しい加工等を行わずに気軽に参加できるクラス」という位置づけで、ポリカボディ不可、プラボディをボディキャッチを使用して固定してください。

・「D-OPEN」クラスにつきましては、参加の裾野を広げる目的で3rdシーズンより開始しました。ボディの原型がわかる範囲の加工であればOKとします。以下の点をご了承ください。

①キャッチャーあるいはビス等で固定してください。
※ボディ提灯状態になるものはNG。ヒクオやノリオ、フロント提灯等の提灯の類、センチネルポール等ボディ全体が可動するギミックは不可となります。
②サイドマスダン、東北ダンパーは使用可能とします。ただし、ボディをシャーシに固定するにあたり、一部カットはOKですが、著しくシルエットが変わってしまっているものは不可とします。
≪参考画像≫ 東北ダンパー装着時もオレンジのテープのあたりは残してください。(こちらを参照
③ボディとタイヤが干渉する場合、ホイールアーチの一部カットは認められます。
≪参考画像≫ フォルムが崩れない範囲で。ボンネットまではカットしないようご注意ください。(こちらを参照
④バンパーカットやシャーシの加工等は可能とします。

ご不明な点は045‐294-8154までお気軽に!

無加工スパイクタイヤ限定「Sクラス

ノーマルモーターで楽しむ、元気っ子さん伝統(?)のほのぼのクラス!
こちらも基本隔月でシリーズ戦を展開中です。
寸法等はタミヤさんの公認競技会規則に準じます。

★「Sクラス」のみ特記事項
①大径スパイクタイヤ(MSのエンペラー等/VSのサンダードラゴン等に付属⇒当店ではタイヤのみでも販売中)を無加工で使用してください。

②大径ローハイトタイヤ用のホイールも使用可能とします。

③ノーマルモーター(片軸/両軸)指定
※ギア比は定められた組み合わせであれば自由です。

④クリアボディ(ポリカーボネート製等)は使用できません。
また、ボディは必ずボディキャッチ(キット付属品以外にも、他シャーシの流用OK、GUPNo.72、406、470、限定95393等も使用可能です)で固定してください。

サテライトレースも開催しています

「ジャパンカップ」や、品川で各季節ごとに行われる、タミヤ公式レースの開催日に行っているレースです。公式大会の抽選に漏れてしまった方、大会の帰りの方はもちろん、公式レースには参加予定のないお客様のご参加も大歓迎!基本は公式ルールに則りますが、独自企画のレースも併催しています。

【参考】ミニ四駆公認競技会規則