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SEIKOU Technology

[CAR&BIKE パーツの開発販売事業]
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世界初!業界初!ヘッドライトブースター

リレーにMOSFETを使用した
完全デジタル式ブースター

前モデルの光君を更に超小型化を実現しFETのスムーズなスイッチングにより安定した電力で高度な光を実現します
なんせ無茶苦茶明るくなります!

新開発!!ウインカーリレー

無段階速度調節機能付
ハイフラにも!昔流行ったね
ローフラにもなります!
高速走行時の車線変更での後続車への素早い合図が可能です

3,800円

2016、8月号、10月号のミスターバイクBGにてご紹介頂きました!

THETA SECURITY SYSTEM

2016.10 センサー内部にMOSFETを使用し完全デジタル化しました!
耐久性も大きく上がりました!

他社には無い全く新しい新システムセキュリティー「THETA」シータでは従来の振動センサーでは雨や風でもシートカバーが靡いて反応してしまうと言う御作動を回避したオートバイの傾きで感知すると言うシンプルなシステムを搭載しました!
センサーが反応した時のみ電気を使用しますので、これによるバッテリー上がりもございません
車のイモビライザーシステムの様にサイレン接続線を備え付けのホーンへ接続する事で余分なサイレンを付ける必要もございません、つまりホーンがサイレンになります。
面倒な設定は一切不要!取付簡単! 超小型化を実現!サイズは2.9×3.9×2.0カスタム車輌等、余計な物をあまり付けたくない方!
業界初システム ワイヤレスシステムはワイヤレス警報機を自宅、車庫等コンセントがある場所に指しておくだけでバイクセンサーが反応すると大音量で警報しますので起す!

BasicⅠ

ユニット&センサー一体型
主にサイドスタンドで駐車される車両に有効です
サイズは2.9×3.9×2.0で超小型です。
価格5,200円

BasicⅡ

センサー別体型ユニットです
取付スペースが少ない車両やあらゆる所へセンサーを反応させる事が出来ますBasicⅠと両方設置も可能です
価格6,200円

ワイヤレスキット

バイクへ設置したセンサーが反応すると赤い光と大音量サイレンで自宅へ設置した警報器が鳴り響きます
したがって就寝中の夜中等の犯行でも分かります。ワイヤレス範囲100mまでは確認済み
価格16,800円(BasicⅠset)

THETAサイレン

THETA専用警報サイレンです
備え付けのホーンをサイレン代りに出来ますが、セキュリティーらしい警報音が良いと言う方に!
価格1,600円/1個

LEDセキュリティーランプ

消費電力の少ないLED点滅方式のランプです配線は常時電源とアクセサリー電源の2本に繋ぐだけでOKです キーOFFで点滅しキーONで消灯します
追加オプションとして併用すると効果は倍増です
価格1,200円

ワイヤレスキット

Basicのみ最初にご購入頂いた方で後から追加でお買い求め頂けます

価格12,800円

BasicⅡ取付例
サイドスタンドを上げられた時に警報するように設置

BasicⅡ取付例
センサーをフレームネック付近へ設置

BasicⅠ取付例

ワイヤレスキットは寝室のコンセントへ設置 コンセントがある場所なら何処でも設置可能です

IGNITION SYSYTEM 旧魂

[16V IGITION BOOSTER]
オートバイや車の通常のイグニッションコイル電圧12Vを16Vへ昇圧し点火力をUPさせます。通常、イグニッションコイルへはバッテリー電圧(12V)、エンジン回転中は回転数 にもよりますが 13~15V くらいの電圧を供給しています この電圧を16V まで上げるこ とで スパークプラグの火花を強くします点火プラグから発生する火花が驚くほど強くなります特に加速時、低速から中速域までのパワーに変化が感じられます(高速域までの到達時間短縮)始動性の向上、トルクの増加、レスポンスアップ、スパークプラグのカブリ防止、排気ガスのクリーン化、燃費向上などの効果が望めます
[SEMI TORANSISTER SYSTEM]
セミトラユニット旧魂は従来のセミトラで困難だったトランジスターの熱による故障を回避する為にトランジスタにFETを使用する事で耐久性をアップしました、よってトランジスタでは熱くて触れない位の放熱がありましたがFETにした事で手で触れる事が出来る程の熱しか発生しません。ユニット本体はアルミ製の物を使用し見た目の高級感と冷却性能をアップしております。ユニット本体のサイズは手のひらサイズの7.5cm×5.5cm×1.6cmとコンパクトです。 「効果」 余分な電気をポイントで取られる事がなくなり最大限の点火力を発揮します始動性の向上アイドリングの安定ポイントの寿命が伸びます

16V Booster

イグニッションコイルへの配線(コイルへ来ている12V配線)へ割り込ませるだけです万が一ユニットにトラブルが起きてもワンタッチでノーマル状態に戻せます  ポイント車へお取付の場合、同シリーズ旧魂のセミトラユニットと併用するとより効果的です
<ご注意>・お取付車両のイグニッションコイルの抵抗値が3Ω以上有る事が条件です
CDI点火は不可、社外点火装置設置車との相性等は未確認ですので自己責任でお取付下さい
価格12,000円

FETセミトラ1P用

取り付けはポイントからIGコイルに配線されているマイナス線に割り込ますだけの簡単接続です。 万が一、ユニット本体が故障した場合でも配線を元に戻すだけでノーマル状態に戻せまるので走行可能となります。バッテリーポイント点火の車両全車種に対応できます。イグニッションコイル抵抗値0.8オーム以上必要です(大体はOKかと思います) 接続も分かりやすく配線1本1本にタグがついております
価格12,000円

FETセミトラ2P用

2ポイント用です
詳細は1ポイント用と同等です

価格15,000円

SUZUKI ALTO WORKS 16V Booster

HONDA CB750K4 16V Booster

ヘッドライトブースター 光君 H4hi/low

★旧車の車検やライトを明るくしたい方!★車検の光量を増やしたい!
★HIDya
LEDちょっとね~でも明るくしたい!
バルブ性能を100パーセント発揮する事が出来る為に明るくなります!
他社様のブースターでは2個のリレーを使用していますが本製品はリレーBOX1個でHI/Low2個分のリレーが1個にまとまっております、更にそのリレーも4cm×2.8cm×2cm 小型ですのでヘッドライトの中等収納も楽ちんです。電圧のかかる配線の太さも余裕の2.0を使用 (有名メーカーでは1.25を使用の物もあるようです)  オートバイ等配線時には目立たない黒線を電源ケーブルで使用(リレーからヒューズBOXまで)した為、ヘッドライトからバッテリーまでの配線も目立ちません3、140ワットまでのH4バルブが対応します4、電源ケーブルは余裕の1.5m(ヒューズBOXまで)プラスヒューズからバッテリーまで25cmです
取り付けは簡単!ヘッドライトバルブの3極コネクターを抜いて光君を割り込ませるだけです。
価格8,900円

暴走ランプ Type LEDホタル
希少ロケットタイプ

入手困難!!

当時CGCさんから発売されていた物と同等品です 現在ではアンバー(橙色)のみが高値で取引されているようですが当方ではパープル、レッド、グリーン、クリヤーの4種類を提供できるようになりました!いわば復刻とでも言いましょうか?もちろん点滅リレー&LEDバルブ入りで配線は黒線を120cm使用です!
但し、いつ販売終了になるか不明ですのでお求めはお早めにお願いいたします。

ロケットホタル用ローポジションステー

通常のL字ステーを真っ直ぐにした状態より20mm延長しました。ステンレス製になります

見出し

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ボタン

mini暴走ランプ蛍 Type LED リレー内臓型

青・クリヤー・赤・紫が有ります
超滑らか点滅LEDバルブ入りで配線は目立たない黒線を100cm使用ですので途中延長も必要有りません!!

ホタルキット

お手持ちのマーカーでホタルランプを実現!!LED球と超小型点滅リレーのセットです
当時のバイメタル球の様に超滑らかに点滅します LED球は金口タイプです

ウインカーポジションキット

ヘッドライトやポジション点灯と同時にウインカーも常時点灯させます
ウインカー指示が出ると指示が無い方は消灯し通常のウインカー点滅になります
手の平コンパクトサイズですのでヘッドライトケースに納まる物も!
価格5,500円

kawasaki Z1装着例
旧車には無いシステムです
見た目に差が付く事間違い無し!!

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