上手く使えていない方のほとんどが間違った知識で使っているからです。
もしくは、知識が無いからベースマップの編集や
オートチューンが上手く出来ない場合がほとんどです。
今まで使用してきたチューニングデバイスは、
●ハーレー純正品のスーパーチューナー、ストリートチューナー
●ダイノジェットのパワーヴィジョン、パワーコマンダー
●バンス&ハインズのフューエルパックFP3
●テクノリサーチのディレクトリンクなど
最近、当たり前のように耳にするようになった
『EFIチューニング』ですが、
現在ハーレーのチューニングは、
専門のチューニングショップで作業をやって頂くか、
ご自身でチューニングするかの2択しかありません。
ショップにチューニング依頼をすると大体6~10万円かかります。
デバイスと合わせると15~20万円かかります。
そこで「スマホで誰でも簡単にチューニングできる」のキャッチコピーで、
人気を集めたのがバンス&ハインズの『フューエルパックFP3』ですが、
●使い方が良くわからない
●オートチューンをかけても良くなったかわからない
●全然アフターファイヤーが消えない
●燃費が悪くなった
●チェックランプが付くようになった
など
このような悪評やFP3についてあまりにも間違った情報が流れていて
その情報に踊らされている方が多いと感じました。
FP3を購入して
●前より力強くなった購入して良かった
●自分で簡単に接続出来ていじれるから楽しい
●オートチューンかけたらもっと良くなった
●アフターファイヤがなくなった
という方々も沢山います。
FP3は正しい知識で使用すれば良くなるのです。
1人でも多くの方にFP3を使いこなせるようになってほしい。
しっかり知識をつけて使えるようになってほしい。
もっとFP3の良さを知ってほしい。
と思ったのがきっかけで、
この「フューエルパックFP3 使い方マニュアル」のサイトを作りました。
そして、このサイトを読んで下さった方から、
ベースマップの選び方やオートチューンのかけ方など
もっと詳しく知りたいなど色々お問い合わせをいただき、
自分でチューニングする楽しさをより実感できるように
1人1人のオーナーさんの悩みに合わせてお手伝いができたらと思い、
始めたのがこのメルマガ講座です。
是非、少しずつ知識と技術を身に付けてご自身のオリジナルマップ
を作れるようになってください。