自動車修理・整備・車検
国産車も外車輸入車も
オートフォーワン

豊富な設備と、長年積み重ねた経験と知識。
エンジンコンピューター外部診断機完備。

新旧国産車はもちろん、ベンツ、ワーゲン、BMW、ローバーミニ等。外車輸入車も得意です。
大きな事から小さな事までなんなりとご用命下さい。

車検、改造申請、記載変更、公認取得。
カーエアコン、電装品、内装修理。

重整備、長期作業お受けいたします。
他店で断られた方、結果に納得がいかない方相談に乗ります。

北陸信越運輸局認証工場
長野県自動車整備振興会会員

田舎の小さい自動車屋ですが、技術には自信があります

オートフォーワンは松本市の隣、山形村にある自動車修理工場です。特産の長芋とりんご畑が広がる開放的な地域にあります。
多様な自動車を扱うために、診断機器、専用工具、分解修理時の設備等を備え
的確な診断を行い熟練のメカニックにより確実な作業を行います。
国産車はもちろん、輸入車の修理整備においても私共にご用命下さい。

お問合せはこちら

皆様からのお問い合わせをお待ちしております。 お気軽にお電話ください。
また、ご来店の際には事前にご連絡頂ければスムーズにご案内できます。

0263-97-3022

FAX : 0263-97-3023
※営業時間:9:00~18:00
※定休日:日、祝祭日
※繁忙期は不定休

オートフォーワン
長野県東筑摩郡山形村2608-5
auto4one@poa.matsumoto.ne.jp

小さな事から大きな事まで、経験と設備の豊富な私共へご用命下さい。

クイックサービス料金表(税別)

エンジンオイル交換
作業工賃
¥3,000-
下回り点検付き。

オイル1L当り
¥1,300-

車種別オイルフィルターあります。
夏冬タイヤ交換
ホイル付き持ち込み
¥2,000-

4本での価格です。
エアの調整、トルクレンチでの増し締めを行います。
持ち帰り袋あります。
ホイルロック使用時はキーの確認をお願いします。
ネット等で購入したタイヤ組み換え、バランス
¥3,500から
バルブ交換
¥500-
廃タイヤ処理
¥300~\500
脱着込みです。
全て1本当りの価格です。
エアコンリフレッシュ
¥8,500-
エアコンガス補充100g当り
¥900-

ガスの補充有りでだいたい1万円程です。
※リフレッシュで改善しない場合は修理が必要です。
スキャンツールによるコンピューター診断
¥5,000-

オイルリマインダの消去に対応しています。
スキャナーは複数台用意してありますが、稀に非対応の車種があります。
ドライブレコーダー
ETC
カーナビ
増設シガーソケット
等、取り付け致します
¥3,500から

その他カーアクセサリーの取り付けも相談下さい。

車検のご案内

基本点検料 ¥19,000~¥32,000 車種、用途により変わります。
保安確認料 ¥8,000 保安基準、ランプ光軸、サイドスリップ確認。調整。
下回り点検 ¥6,000 スチーム洗浄の後、点検。(シャシブラック別途)
自賠責保険 普通車¥26,000程。お手持ちの自賠責保険証を確認下さい。
重量税 自動車の重量により収める額が変わります。普通車で4万円ほど。
検査料 検査時に陸運局に収める手数料です。¥1,800~
ご用意頂く物 認印(三文判)、年度の自動車税納付証明書のご用意をお願いします。
下回り点検 ¥6,000 スチーム洗浄の後、点検。(シャシブラック別途)
下回り点検 ¥6,000 スチーム洗浄の後、点検。(シャシブラック別途)
上記の費用、書類をご用意願います。費用は車種により変動致します。
継続車検、法定点検では法律で定められた点検項目があり、それに従い点検を行い整備記録簿を発行致します。
点検の結果、部品の交換や修理補修が必要になる場合があります。その場合はお見積もりさせて頂き、ご相談申し上げます。

同業者様へ。外注作業請負ます。

車検、点検はもちろん喜んで!エンジン脱着やクラッチ交換。トランスミッションオーバーホール。
タイミングベルト交換、エアコン脱着修理、内装張替え、雨漏り修理。
カーナビ取り付け、ドライブレコーダー取り付け、HID組み込み。
改造申請、記載変更、登録関係各種手続き代行。
部分品修理、配管、取り付け、各種加工・・・・
お手伝いできる事があればご相談下さい。
重整備得意です。

工場設備

2柱リフト2基
平リフト1基

ヘッドランプテスター
サイドスリップテスター

タイヤチェンジャー
ホイールバランサー

エアコンリフレッシュ

バッテリーアナライザー

特殊工具類

輸入車の修理整備を開業して20数年です。

私共オートフォーワンは、主にドイツ車の修理整備を行う工場として開業し20数年の実績があります。
輸入車の入庫が多い為、専門店と思われがちですが日本車も輸入車も同じ「自動車」である事に変わりは無いという感覚で業務を行っています。
それぞれお国柄が出る個性だと認識し、日本車であってもメーカーでそれぞれ違いがあるように、輸入車も数あるメーカーの一つです。
得手不得手は否めませんが、私共オートフォーワンのスタッフは自動車等の機械モノ好きで、それに関わる知識技術の習得や収集に貪欲です。
当店に初めていらした方は輸入車ばかりで気が引けてしまうそうですが、私共は全部「自動車」「機械」と思い、どなたのお車も全て同じ気持ちで接しております。
日本車、どうぞお越しください。というより、自動車ならなんでも触れてみたいというのが本音です。
また、輸入車の事でお困りの方がいらっしゃったなら、ご紹介お願い致します。

特に輸入車、私共が得意な事

ベンツ:W123、W124、W126、W140、W201、W210、W220、W460
K、KEジェトロニック修理調整得意です、バルブタイミング・タペット調整、オイル・水漏れ修理
722型A/Tオーバーホール(自社で行います)エンジン制御系の電装品診断(エアフロ、O2センサー)
エアサス修理、ブレーキキャリパーオーバーホール、メーター修理、内装張替え修理
ハブベアリング打ち替え、ブッシュ打ち替え、ジョイント類交換用専門工具がありますので確実です。

MCCスマート:全般的に得意です。

ローバーミニ(オールドミニ):経験は少ないですが一台につき沢山勉強をしています。ぜひ!

アストロ:当社で何台も請け負っております。

フォルクスワーゲン、AUDI:ゴルフ、パサート、ポロ、ビートル、A4
タイミングベルト交換、エンジン不調(原因について熟知しています)エアコン修理
水漏れ、内装修理、足回りからの異音(ツボがありますので診断致します)
ワーゲンバス、ポルシェ、特に空冷ビートルは腕が鳴ります。

SAAB、ボルボ、オペル、フィアット、ルノー等も勉強させていただいてます。

エンジンオイル、ATF等は各輸入車メーカーの規格認証を取得している国産品を使用しています。
純正部品でなくとも良質なOEM部品は積極的に使用し費用の削減に反映させたいと日々探求しています。
経験上、純正部品以外は信用できない物は純正部品を使用しています。

製造中止や供給終了等の理由で、国内では手に入らない部品も、長年のネットワークを使い世界中から調達します。

80年代、90年代の国産旧車の重整備、経験豊富です。

過去に請け負った特殊な仕事紹介

ディーゼル→ガソリンエンジン載せ替え

首都圏でディーゼルエンジン規制が始まった頃、どうしても乗り続けたいという都内のお客様の車にガソリンエンジンを換装しました。改造申請を行まして公認取得しています。

古いエンジン

キャブレター不調からくるエンジン焼き付きのビンテージカーを修理しました。
無い部品は作るか他車種からの流用です。
キャブレターリンクなども作成し調子よく走るようになりました。

カブトムシ
レストア

とある整備工場でバラバラの状態で長年保管されていた物をオーナーさんの一大決心によりレストアをしました。
内外装、足回りなど世界中から部品を集め、エンジンも絶好調になりました。

バネ式に

ベンツVクラス。エアサスの車なのですが大変に高額な修理となりましたのでいっそのことバネ式にしてしまいました。
強度検討、改造申請等行いまして公認車です。

天井張り直し

劣化で天井が剥がれてきてしまいましたので張替えです。自動車用の難燃性、高耐久性生地を調達します。内装用なので溶剤を使わない接着剤で張り合わせます。

編集中

編集中


北陸信越運輸局認証工場 長認証第116号
長野県自動車整備振興会会員
長野県自動車商工組合会員
外国自動車輸入車協同組合協力工場(FAIA整備ネットワークグループ)
ボッシュオートショップ店(BAS店)