オートマオイル交換

オートマオイル全量交換で、変速ショック減少!加速感増大!燃費向上!

ディーラーや販売店で、【年式】【走行距離】【過去の交換歴】を理由にオートマオイル(ATF/CVTF)の交換断られていませんか?そんなあなたにオートマオイルの理想的な交換を実現するサービスを紹介します!オートマオイル全量交換で、変速ショック減少!加速感増大!燃費向上!

オートマオイルは交換必要!?

オートマオイルを交換して大満足!

トヨタ クラウン
平成18年式 
走行距離
151797km

過走行車で過去にATF交換歴もなし。加速に違和感を感じながらも、我慢してました…が、作業お願いして本当に良かった。違和感が劇的に改善され、快適に走行出来るようになりました。
作業内容を画像に残して、丁寧に説明してもらえて本当に安心です。

トヨタ セリカ
平成16年式
走行距離
180065km

18万km交換歴なしということで不安もありましたが、 交換後は特に不具合もなく、気になっていた変速ショックが減って スムーズに加速できるようになりました。
ご依頼させていただいて本当によかったと感じています。

マツダアクセラ
平成14年式
走行距離
33215km

年式が古い車だったので、ATF交換が心配でしたが、作業内容の説明を丁寧にして頂き、作業途中の画像も残すということだったので安心して、お任せ出来ました。ディーラーでは、年式が古いのでATF交換は止めたほうが良いと言われましたが、今回のATF交換後は、トラブルも無く調子が良いです。
年式が古い車ですが、大事にしたいのでATF交換をして、良かったと思ってます。

当社のオートマオイル交換
3つの特徴

 特徴その1
オートマオイル専用チェッカー使用

オートマオイル交換可能かどうかの判断は、【年式】【走行距離】【過去の交換歴】ではなく、オイルに混在する「スラッジ(摩耗粉)」を専用チェッカーで検査し、内部の摩耗(主に摩擦材の摩耗)を推測することで的確な判断をします。 検査結果を基にオートマオイル交換後のトラブルの予見ができ、お客様にも実際に見て確認していただく事で、トラブル発生のリスクもご納得していただきやすくなります。

特徴その2
徹底洗浄

オイルパン洗浄

ストレイナー交換

オートマオイル交換によりオートマに不具合が発生する原因のひとつに、内部に堆積したスラッジが、洗浄力の高い新しいオートマオイルによって一気に溶解され、油圧発生のための細かい回路やバルブに詰まることにより、発進・変速不良などの現象が発生すると考えられています。この堆積したスラッジを、オイルパンの洗浄と、濾過の役割があるストレイナーの交換を行うことでキレイに取り除き、オートマオイル交換によるオートマの不具合発生率を限りなくゼロに近づけることができます。

特徴その3
トルコン太郎使用

トルコン太郎3つの特徴

  • お客様の声
    オイルライン接続
  • お客様の声
    2ポンプ2ホース方式
  • お客様の声
    5フィルター濾過

トルコン太郎とは、アイドリング状態でのオートマオイルの循環を利用することにより、理想的な交換を可能にした高性能オートマオイルチェンジャーです。

オイルライン接続
オイルラインに接続する【クーラーラインモード】を使用することにより、高い交換率でオートマオイルの交換が可能です。また、交換後は自動的にクリーニングモードに切り替わり、内部のスラッジを回収します。

2ポンプ2ホース方式
新油と廃油のホースが完全に分離しているため、回収した廃油のスラッジを車両に戻しません。

5フィルター濾過
合計5つのフィルターでオートマオイル内に浮遊するスラッジを完全に回収します。

オートマオイル交換の流れ

STEP

1

作業前試乗

作業前にお客様と試乗を行いながら、気になる点や過去の交換歴などをお聞きします。オートマオイル交換後の変化を確認するためにも必ず試乗は行います。

STEP

スラッジ量検査

専用チェッカーにてオートマオイル内のスラッジ量を検査し、交換可能かどうか判断します。

STEP

オイルパン洗浄

ドレンボルトよりオートマオイルを排出後、オイルパンを取り外し、堆積したスラッジを専用の溶剤にて徹底的に洗浄します。

STEP

ストレイナー交換

オイルパン内部に装着されてりるストレイナーを交換します。ストレイナーの部品供給が無い車種の場合はオートマ本体より取り外し、専用の溶剤にて徹底洗浄します。

STEP

オートマオイル交換

オイルパン取付後、トルコン太郎を接続し、オートマオイルを交換します。車種ごとに定められた規定量の交換で約70%、規定量×2回分の交換量で約95%の交換率となるため、当社では規定量×2回の交換作業を行います。交換作業後はクリーニングモードにて浮遊しているスラッジを除去します。
※実際の作業にはオイルパン洗浄時に排出したオートマオイル分も含め、2.5回分必要となります。

STEP

6

作業後試乗

規定油温にて油量を調整後、お客様に運転していただき、交換前と比べ気になる点の改善、走行フィーリングの違いを体感していただきます。作業中の画像・交換部品、ご希望があれば動画もみていただきます。

STEP

1

作業前試乗

作業前にお客様と試乗を行いながら、気になる点や過去の交換歴などをお聞きします。オートマオイル交換後の変化を確認するためにも必ず試乗は行います。

オートマオイル交換工賃

基本工賃 21,600円

オプション
価格
液状ガスケット車
+¥3,240
アタッチメント車
+¥3,240
一部の車種では特殊なアタッチメントの取り付けが必要となります。
現在のアタッチメント対応車種
レクサス 
GS IS 
トヨタ 
クラウン クラウンマジェスタ マークX 
スズキ 
kei ワゴンR パレット MRワゴン アルト ラパン 
日産 
モコ 
マツダ 
AZワゴン キャロル
マグネファイン取付
+¥10,800(部品代含む)
オートマオイル用の後付フィルターです。強力なマグネットとのデュアルフィルターで、 有害な金属粒子を除去します。
その他
基本工賃のほかに、オートマオイル代(規定量×2.5回分、油種により異なる)、部品代(ストレイナー・ストレイナーOリング・オイルパンガスケット・ドレンプラグガスケット・アタッチメントOリング)が必要となります。
マグネファイン取付
+¥10,800(部品代含む)
オートマオイル用の後付フィルターです。強力なマグネットとのデュアルフィルターで、 有害な金属粒子を除去します。

よくある質問

Q
私の車のオートマオイル交換できますか?
A
交換できない車種もあります。
現在は国産車のみを対象としております。また、国産車においても一部の車種(電気式CVT車など)は交換できないものもあります。
Q
どんな状態でも交換できますか?
A
交換できません。
【年式】【走行距離】【過去の交換歴】でお断りすることはありませんが、試乗とテスターの結果によりお断りすることがあります。オートマオイルを交換することにより、加速不良・変速ショックが大きいなど、オイルの劣化に起因するものについては改善しますが、オートマ内部の機械的な不具合の場合(モーター音など)は改善しません。参考とはなりますが、現在まで当社でオートマオイル交換を実施して不具合が発生したお車はございません。

Q
オートマオイルは指定できますか?
A
指定できます。
指定が無い場合はアイシン製のオートマオイルを使用します。その他ワコーズ製、メーカー純正のお取り扱いもあります。
Q
オートマオイルのみ交換は可能ですか?
A
可能です。
走行距離の少ないお車、推奨交換距離(20,000km~30,000km )で定期交換してあるお車、前回当社にて交換してあるお車であれば対応可能です。工賃についてはお問い合せ下さい。
Q
予約は必要ですか?
A
予約必要です。
部品の手配もありますが、作業時間は4時間~の作業となりますので、予約してからのご来店お願いします。無料代車(使用された燃料のみ補充必要)もございますのでご予約時にお申し出下さい。
Q
私の車のオートマオイル交換できますか?
A
交換できない車種もあります。
現在は国産車のみを対象としております。また、国産車においても一部の車種(電気式CVT車など)は交換できないものもあります。

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  • 月~土  9:00~19:00
    日祝日10:00~18:00
  • 0575-21-0653



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会社名 有限会社タカセ自販

代表者 高瀬卓也
〒501-3263 岐阜県関市広見1258番地1
TEL 0575-21-0653 FAX 0575-21-0654
営業時間 平日9:00~19:00 日祝日10:00~18:00
定休日  第2土・日曜日

事業内容
新車・中古車販売 車検・一般整備 自動車保険
ボディーコーティング・ルームクリーニング 
タイヤ販売・組み換え アフターパーツ販売・取付 
(カーナビ、オーディオ、セキュリティ、ETC、車高調等)
カーフィルム施工 
(UVカット、サンシェード、ラッピング等)
板金・塗装 ウィンドウリペア・ガラス交換
レンタカー 自動車運転代行
キーパープロショップ関広見IC店
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定休日  第2土・日曜

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アイシス アウトバック アウトランダー アクア アクセラ アクティ アコード アテンザ アトレー アトレー7 スパーキー アベンシス アリオン アリスト アルテッツァ アルト キャロル ピノ アルトラパン スピアーノ アルファード アレックス イグニス イスト イプサム インサイト インスパイア インテグラ インテグラタイプR インプレッサ ヴァンガード ウィッシュ ヴィッツ ウェイク ヴェゼル ヴェルファイア ヴォクシー エアウェイブ エクシーガ エクストレイル エスクード エスクァイア エスティマ エッセ エディックス エブリイ スクラム エブリイランディ エリシオン エルグランド オーリス オッティ オデッセイ オリジン カムリ カローラ カローラフィールダー カローラランクス キックス キャパ キャラバン キャリイ スクラムトラック キューブ キューブキュービック クラウン クラウンエステート クラウンセダン クラウンマジェスタ グランドエスクード グランドハイエース グランビア クリッパー クルーガー クレスタ クロスロード グロリア コペン コルト サクシード ザッツ サニー サンバー シーマ シエンタ シビック シビッククーペ シビックシャトル シビックタイプR シビックハイブリッド ジムニー AZ-オフロード ジムニーシエラ ジューク スイフト スープラ スカイライン スクラム ステージア ステップワゴン ステラ ストリーム スパーキー スピアーノ AE86 スペーシア スペイド ゼスト セドリック セリカ セルシオ セレナ ランディ センチュリー ソアラ ソリオ タウンボックス タント タントエグゼ ルクラ チェイサー チャレンジャー ツーリングハイエース ティーダ ティーダラティオ デミオ デュアリス デュエット テラノ テリオス キャミ テリオスキッド テリオスルキア デリカ デリカ・スターワゴン デリカ・スペースギア デリカD:5 トール ルーミー タンク トッポ ナディア ネイキッド ノート ノア ハイエース ハイゼット ピクシストラック ピクシスバン ハイゼットグランカーゴ ハイゼットジャンボ ハイゼットデッキバン ハイラックス ハイラックスサーフ バサラ パジェロ パジェロイオ パジェロジュニア パジェロミニ キックス ハスラー フレアクロスオーバー パッソ バネット バモス バモスホビオ ハリアー ハリアーハイブリッド パレット ビーゴ ラッシュ フーガ ブーン ファンカーゴ フィット フィットアリア フィットシャトル フェアレディZ フォレスター プラッツ フリード プリウス プリウスα メビウス ブルーバード ブレイド プレーリー プレオ プレオプラス プレサージュ プレジデント ブレビス プレマシー プレミオ プレリュード プログレ プロボックス ベリーサ ベルタ バネット デリカ マークII マークIIクオリス マークIIブリット マークX マークXジオ マーチ ミストラル ミゼット ミニカ ミニキャブ クリッパー ミラ ミライース ミラココア ミラジーノ ミラージュ ムーヴ ムーヴコンテ ピクシススペース ムーヴラテ ムラーノ メガクルーザー モコ モビリオ モビリオスパイク ライフ ラウム ラクティス トレジア ラグレイト ラティオ ラピュタ ランサー ランドクルーザー ランドクルーザープラド リーフ リバティ ルキノ ルネッサ レヴォーグ レガシィ レジアス レジアスエース レジェンド ロードスター ワゴンR AZ-ワゴン フレア 86 AZ-1 AZ-3 AZ-オフロード AZ-ワゴン bB クー デックス BRZ C-HR CR-V CR-X CR-Z CT CX-3 CX-5 CX-7 CX-9 eKワゴン ekスポーツ オッティ デイズ eKスペース デイズルークス